新一轮扩大对外开放计划获批 天津港口岸实现全线开放
国务院日前正式批准天津港口岸新一轮扩大对外开放计划，批准天津港口岸新增对外开放水域1120平方公里，新增码头岸线69.1公里，新建对外开放码头泊位71个。昨日（10月8日）A股市场上天津板块集体走强，其中天津港 （600717.SH）高开高走，封于涨停。 2014-10-9
天津港口岸全线开放大格局加快形成
据介绍，此次国务院批准的天津港口岸开放水域从470平方公里扩大到1590平方公里，码头岸线总长从78.99公里扩大到148公里，批准新建的码头泊位从75个增至146个，开放程度大为增加。
天津港是世界上最大的人工深水港。2013年，天津港货物吞吐量突破5亿吨，位居世界第四位。天津港同世界上180多个国家和地区的500多个港口有贸易往来，是中国对外开放前沿阵地。
天津港由北疆港区、南疆港区、东疆港区、临港经济区南部区域、大港港区东部区域等多个区域组成。经过此轮对外开放区域扩大后，一个北至中心渔港、南至南港港区全线开放的口岸大格局正在形成。
“这次批准主要是扩大到了天津港南部的大沽口、南港等港区。要真正实现有效、可用、易用的开放，还需要政府部门联合港口，一步步务实推进通关配套，具备条件经统一验收后才能真正实现开放。”天津市口岸服务办公室综合处的工作人员表示。
从现有情况看，国务院批准新的开放水域和开放岸线已经涵盖天津港所有作业港区及码头。专家认为，此举将大幅度提升港口对外开放承载能力，为实现天津市建设国际港口城市提供强有力的口岸开放支撑。
天津港下辖的东疆港区，是当前天津市申报自贸区的主要阵地。此番扩大开放将为支持东疆及滨海新区周边加快涉外体制改革创造条件，同时极大提升投资和服务贸易便利性。
在此次扩大开放的区域内，天津港正在建设一个30平方公里的世界级人工港岛，目前正处于外围防波堤前期建设阶段。
新增开放港区获得进出口贸易权
天津海港是中国北方最大的贸易口岸，同180多个国家和地区的600多个港口有贸易往来。天津海港口岸现由北疆港区、东疆港区、南疆港区、临港工业港区、海河港区、北塘港区等六个港区组成，对外开放水域面积470平方公里，港区陆域面积107平方公里，拥有各类泊位151个，泊位岸线长31.9公里。
据天津市口岸办介绍，此次国务院批准后，天津港口岸开放水域将从470平方公里扩大到1590平方公里，码头岸线总长扩大到148公里，批准新建的码头泊位从75个增至146个，开放程度大为增加。
“这次批准主要是扩大到了天津港南部的大沽口、南港等港区。”天津市口岸办公工作人员表示，批准扩大开放后，这些新增的开放水域和码头将获得开展进出口贸易的权利。
2013年，天津港货物吞吐量突破5亿吨，位居世界第四位。预计此次口岸扩大开放后，将进一步增加天津港的国际贸易吞吐量，为实现天津市建设国际港口城市提供强有力的口岸开放支撑。
不过，上述天津市口岸服务办公室综合处的工作人员表示，“要真正实现有效、可用、易用的开放，还需要政府部门联合港口，一步步务实推进通关配套，具备条件经统一验收后才能真正实现开放。”
投资600亿建设东疆二岛
在此次扩大开放的区域内，天津港正在建设一个规划面积42平方公里的世界级人工港岛—东疆二岛。
天津港投资建设的东疆港区，是当前天津市申报自贸区的主要阵地。已经建设成陆的东疆一期30平方公里的人工岛，是北方国际航运中心的核心功能区，具备国际中转、国际配送、国际采购、国际转口贸易和出口加工等功能。其中，占地面积10平方公里的东疆保税港区是目前我国最大的保税港区。此外，位于东疆港区南端的天津国际邮轮母港设计水深-11.5米，能够停靠目前世界最大的22万吨级国际邮轮。
东疆二岛由北部岛、中部岛、南部岛组成，位于现有东疆港区东侧。目前，东疆二岛已完成了总体开发战略咨询研究、东疆二岛总体规划、区域建设用海总体规划等总体规划层次的研究，正处于外围防波堤前期建设阶段。
天津港集团人士称，东疆二岛建设预计5年内投入500亿至600亿元。
今年，天津港集团将努力争取《东疆二岛总体规划》在年内获市政府审批。
来源：中港网